Ruská automoblika GAZ uvedla, že nechce získat podíl v automobilce Opel, který by mohla získat, pokud se svou nabídkou převzetí uspěje kanadský výrobce autodílů Magna.
Magna usiluje o Opel, který dosud patří problémovému americkému gigantu General Motors, spolu s GAZem a největší ruskou bankou Sberbank. Magna v pátek oznámila, že podle jejího návrhu, by měla v Opelu získat 20 procent. Ruští partneři Magny by získali podíl 35 procent. Stejně velký podíl by zůstal General Motors a 10 procent by měli získat zaměstnanci firmy.
"Nežádáme v Opelu podíl, naší rolí je být technologickým partnerem," řekla náměstkyně GAZu Jelena Matvejeva. Na otázku, zda by pětatřicetiprocentní podíl získala Sberbank nechtěla náměstkyně odpovědět.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.