Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jednání mezi rodinami vlastnícími Porsche a Volkswagen (VW) o možném prodeji stejnojmenné luxusní automobilové značky koncernu VW nabírá na obrátkách i dramatičnosti.
Uvedl to v pondělí server Deutche Welle s odvoláním na Financial Times Deutschland. Podle listu jednání připomíná mýdlovou operu, ale i když by pro televizní vysílání mohlo být zajímavé, z hlediska budoucnosti této německé automobilky tak dobré rozhodně není.
Volkswagen a Porche odmítly jednání jakkoliv komentovat. Rodiny vlastníků, které se setkaly již minulý týden, žádné dohody nedosáhly. Podle některých informací by se měly znovu sejít ve středu v rakouském Salzburgu.
Rodina Porche se dosud dohodla s rodinou Piechů pouze o tom, že něco by mělo být učiněno, aby byla luxusní automobilová značka zachráněna. Někteří členové rodin přitom navrhují, aby Porsche koupil Volskwagen. Takovou možnost však o víkendu v německých médiích odmítl Wolfgang Porsche. Ferdinand Piech, další možný následník trůnu v automobilce Porsche, ale podle některých informací navrhuje prodej automobilky Volkswagenu za 11 miliard eur.
Německý list Süddeutsche Zeitung uvedl, že šéf Porsche Wendelin Wiedeking tlačí na řešení střední cestou. Místo toho, aby jedna společnost kupovala druhou, Wiedeking prý chce, aby obě společnosti fúzovaly, což by jim umožnilo získat další kapitál.
Porsche přitom v minulosti samo chtělo převzít Volkswagen. V současné době již vlastní 51 procent VW, podle analytiků ale devítimiliardový eurový dluh, který Porsche vznikl při nákupu akcií Volkswagenu, zabraňuje rodině Porsche zvýšit celkový podíl ve Volkswagenu na 75 procent.
Minulý týden Volkswagen prohlásil, že nedosáhl žádné dohody s Porsche co se týká rozšíření spolupráce mezi oběma společnostmi.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
