Největší indická automobilka Tata Motors získala z objednávek nejlacinějšího vozu na světě, modelu Nano, již 500 milionů dolarů (asi 9,9 miliardy korun).
Penězi, které automobilka z objednávek na Nano obdržela, chce firma pokrýt alespoň část překlenovacího úvěru, který si vzala na koupi značek Jaguar a Land Rover.
Automobilka získala v období od 9. do 25. dubna celkem 610 000 objednávek modelu Nano, 203 000 klientů pak zaplatilo za automobil okamžitě plnou sumu. Model Nano stojí 112 735 rupií (asi 45 000 Kč), motoristé musí v rámci objednávky zaplatit minimálně deposit. Ten činí 95 000 rupií.
Nové městské auto má dorazit prvním místním zákazníkům v červenci. Do Evropy by pak mělo zamířit na přelomu let 2010 a 2011, a to v modifikované verzi splňující emisní i bezpečnostní standardy Evropské unie.
Automobilka Tata v pondělí zveřejnila prodejní čísla za duben. Poptávka po jejích osobních vozech klesla meziročně o 1 433 vozů. Prodeje užitkových vozů pak automobilce klesly o 40 procent na 2 208 kusů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.