Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pred časom sa začali šíriť rôzne fámy o tom, že japonská automobilka Nissan plánuje vyrábať otvorenú verziu svojho zástupcu v segmente luxusných SUV, modelu Murano. Momentálne sa ne webe objavila ďalšia možná podoba tohto luxusného kabrioletu.
Podľa informácii, ktoré zverejnil magazín Edmunds, to myslí Nissan s výrobou modelu Murano Cabrio úplne vážne. Podľa zverejnených informácií by sa sériová výroba tohto modelu mala rozbehnúť už v roku 2011, najprv sa však očakáva štúdia Nissanu Murano Cabrio, ktorá sa verejnosti ukáže na niektorom z nasledujúcich svetových autosalónov.
Myšlienka modelu SUV so sťahovacou strechou nie je úplne nová, stačí si spomenúť na koncept Audi Cross Cabriolet Quattro predstavený v minulom roku. Tento koncept takisto predstavoval netradičné spojenie modelu SUV s plátenou sťahovacou strechou.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?