Nissan loni představil model Sentra, ke kterému se letos na autosalonu v L.A. připojily ještě další dva vylepšené modely SE-R a SE-R Spec V.
Oba modely disponují čtyřválcovými 2.5 l motory o síle až 200 koňských sil a jejich expanze, či začlenění k automobilům sportovní kategorie má více podtrhnout jejich výbava. Ta počítá samozřejmě se sportovním laděním podvozku, výkon vozu mají kontrolovat 17ti palcová kola z lehkých slitin na pneumatikách 225/45 R a mnoho dalších sportovních doplňků, jako spoilery, zvýšená světelná výška vozu, upravené nárazníky atd. Video: Nissan Sentra SE-RFoto a video: Nissan
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.