Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Odpočítávání nového Tiguanu začalo: Koncem příštího roku přijde Volkswagen na trh s "menším bratrem Touarega".
Nové SUV z Wolfsburgu přichází jako vysoce variabilní společník pro všechny cesty, terény a do všech situací. První náznaky, jak tento model - ve většině verzí s pohonem všech kol - bude vypadat, Volkswagen představil počátkem roku 2006 v Berlíně jako "Concept A". Přední maska, světla, kapota, přední nárazníky a blatníky naznačily příchod Tiguanu a ukázaly, kterým směrem povede jeho další vývoj. Jeho další stupeň uvidí návštěvníci nadcházejícího autosalonu v Los Angeles. Na "LA Auto Show" se totiž bude konat výjimečně včasná světová premiéra konceptu Tiguan, jež nabídne další pohled na SUV, které dorazí ke svým prvním majitelům do dvanácti měsíců.
Koncept představovaný v Los Angeles je poháněn "čistým turbodieselem" (Clean TDI), zcela nově vyvinutým vznětovým motorem další generace. V tomto dieselu budoucnosti spojil Volkswagen různé systémy, aby dále znatelně snížil produkované emise. Jedním z těchto systémů je "katalytický konvertor NOx", který ve srovnání s dnešními motory redukuje emise oxidů dusíku až o 90%. "Čistý turbodiesel" od VW tak splňuje i ty nejpřísnější emisní limity na světě.
"Čistý turbodiesel" představený v konceptu Tiguan je také jednou z prvních součástí ofenzivy BLUETEC, kterou společně iniciovaly automobilky Volkswagen, Audi a Mercedes-Benz. Cílem tohoto partnerství je zavést koncept BLUETEC jako jednotnou značku pro ekologicky čisté a úsporné vozy s dieselovými motory. BLUETEC označuje vznětové agregáty, které splňují i ta nejpřísnější omezení ve Spojených státech amerických. Použité technologie, které individuálně vyrábějí zúčastnění výrobci, slouží k redukci oxidů dusíku - jediné látky, jejíž výskyt ve zplodinách je vyšší, než je tomu u zážehových motorů. Partnerství BLUETEC bylo spuštěno v nedávné minulosti právě s ohledem na blížící se autosalon v Los Angeles.
Koncept Tiguan je charakteristický designem plným síly a čistoty, designem, který je vlastní pouze německým automobilům Síla: "Bylo pro nás velmi důležité, aby vůz vypadal silně a svalnatě. To pro nás mělo nejvyšší prioritu,", vysvětluje Klaus Bischoff, designér zodpovědný za exteriér konceptu Tiguan a pozdějšího sériového modelu a pokračuje: "Terénní vůz vyžaduje dlouhou kapotu a vzpřímený vzhled, který mu propůjčuje sebejistotu a sílu."
Foto a video: Volkswagen USA
Video: Volkswagen Tiguan - koncept (1) Video: Volkswagen Tiguan - koncept (2)
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
