Odpočítávání nového Tiguanu začalo: Koncem příštího roku přijde Volkswagen na trh s "menším bratrem Touarega".
Nové SUV z Wolfsburgu přichází jako vysoce variabilní společník pro všechny cesty, terény a do všech situací. První náznaky, jak tento model - ve většině verzí s pohonem všech kol - bude vypadat, Volkswagen představil počátkem roku 2006 v Berlíně jako "Concept A". Přední maska, světla, kapota, přední nárazníky a blatníky naznačily příchod Tiguanu a ukázaly, kterým směrem povede jeho další vývoj. Jeho další stupeň uvidí návštěvníci nadcházejícího autosalonu v Los Angeles. Na "LA Auto Show" se totiž bude konat výjimečně včasná světová premiéra konceptu Tiguan, jež nabídne další pohled na SUV, které dorazí ke svým prvním majitelům do dvanácti měsíců.
Koncept představovaný v Los Angeles je poháněn "čistým turbodieselem" (Clean TDI), zcela nově vyvinutým vznětovým motorem další generace. V tomto dieselu budoucnosti spojil Volkswagen různé systémy, aby dále znatelně snížil produkované emise. Jedním z těchto systémů je "katalytický konvertor NOx", který ve srovnání s dnešními motory redukuje emise oxidů dusíku až o 90%. "Čistý turbodiesel" od VW tak splňuje i ty nejpřísnější emisní limity na světě.
"Čistý turbodiesel" představený v konceptu Tiguan je také jednou z prvních součástí ofenzivy BLUETEC, kterou společně iniciovaly automobilky Volkswagen, Audi a Mercedes-Benz. Cílem tohoto partnerství je zavést koncept BLUETEC jako jednotnou značku pro ekologicky čisté a úsporné vozy s dieselovými motory. BLUETEC označuje vznětové agregáty, které splňují i ta nejpřísnější omezení ve Spojených státech amerických. Použité technologie, které individuálně vyrábějí zúčastnění výrobci, slouží k redukci oxidů dusíku - jediné látky, jejíž výskyt ve zplodinách je vyšší, než je tomu u zážehových motorů. Partnerství BLUETEC bylo spuštěno v nedávné minulosti právě s ohledem na blížící se autosalon v Los Angeles.
Koncept Tiguan je charakteristický designem plným síly a čistoty, designem, který je vlastní pouze německým automobilům Síla: "Bylo pro nás velmi důležité, aby vůz vypadal silně a svalnatě. To pro nás mělo nejvyšší prioritu,", vysvětluje Klaus Bischoff, designér zodpovědný za exteriér konceptu Tiguan a pozdějšího sériového modelu a pokračuje: "Terénní vůz vyžaduje dlouhou kapotu a vzpřímený vzhled, který mu propůjčuje sebejistotu a sílu."
Foto a video: Volkswagen USA
Video: Volkswagen Tiguan - koncept (1) Video: Volkswagen Tiguan - koncept (2)
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?