Chrysler Group dnes zveřejnil skeče dvou konceptů, které budou představeny v lednu na mezinárodním veletrhu North American International Auto Show v Detroitu.
Jde o koncepty Chrysler Nassau a Jeep Trailhawk.
Koncept Chrysler Nassau je čtyřdveřové luxusní kupé, určené pro přepravu čtyř cestujících a kladoucí důraz na jízdní dynamiku. Umělecký design exteriéru nasvědčuje tomu, že jde o vůz, mající za úkol zjistit zájem zákazníků o podobný tvar budoucích sedanů značky Chrysler. Koncept Chrysler Nassau má design ve stylu nápadných křivek, zdůrazňujících přední a zadní nárazník.
Druhým vozem je koncept Jeep Trailhawk. Tento vůz v sobě slučuje prvky celého spektra značky Jeep, kombinujíc klíčové vlastnosti Jeepu Wrangler i sofistikovanost a robustnost modelu Jeep Grand Cherokee. Koncept Jeep Trailhawk je odvozen z architektury zcela nového modelu Wrangler modelového roku 2007 a odkazuje také na atributy "drsného Jeepu". Je to vůz klasických proporcí, nepřekonatelných schopností v terénu a nového pojetí svobody, kterou poskytuje jízda s větrem ve vlasech. Nápadné přední světlomety diagonálně vykukují zpod obočí hrany kapoty a vůz díky nim působí dojmem dravého ptáka. Díky tomuto dojmu také vůz získal jméno Trailhawk ...
Foto: Chrysler group
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.