Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Subaru oznámilo uvedení nové speciální edice Imprezy WRX STI, jako vzpomínku na závodníka a mistra světa v rallye Richarda Burnse.
Podle Richarda Burnse a výkonu motoru bude edice nazvána RB320. Vůz této speciální edice bude mít samozřejmě lepší standardní výbavu a přinese tak zákazníkům úsporu. Výbava v ceně 6000 liber bude zahrnovat také výkonový balík Prodrive Performance Pack, jenž zvyšuje výkon motoru na 320 koní. Koncová cena modelu však bude činit pouze 29995 liber (navýšení 3500 liber) a zákazníci tak uspoří nezanedbatelých 2500 liber.
Speciální edice RB320 bude prodávána pouze ve Velké Británii a tedy s volantem vpravo.
Vůz RB320 bude k dispozici pouze v černé barvě Obsidian Black. Osazen bude exkluzivně pro tento model navrženými litými koly o průměru 18 palců a také speciálně vyvinutým podvozkem Prodrive, který zahrnuje tlumiče Bilstein, sportovní kit odpružení s upraveným zadním stabilizátorem a sníženou světlou výškou o 30 mm vepředu a o 10 mm na zadní nápravě.
RB320 je také standardně osazen chromovanou přední mřížkou, nástavcem předního spoileru, převodovkou se zrychleným řazením, nástavci bočních prahů a hlavicí řadicí páky v designu RB320. Ve voze dále nalezneme vkládané koberce a vně vozu pak exkluzivní značky RB320. Každý majitel také také získá individuálně číslovaný slitinový černý držák parkovacích kotoučů.
Výkonový kit Prodrive zvyšuje výkon přeplňovaného čtyřválce o objemu 2,5 litru na 320 koní při 6000 otáčkách za minutu a točivý moment dosahuje hodnoty 460 Nm ve 3700 otáčkách za minutu. Sprint z klidu na 100 km/h tak trvá pouhopouhých 4,8 sekundy a rychlosti 160 km/h dosáhne RB320 za 12,2 sekundy.
Jako pobídku nabízí Subaru pro kupce, kteří si objednají RB320 mezi prvními a složí požadovanou zálohu, omezený počet míst na speciální akci, která se u příležitosti uvedení RB320 bude konat v březnu na testovací trati Prodrive ve Warwickshire.
Zákazníci tam budou moci nejen své nové vozy převzít, ale budou se také moci po okruhu projet předváděcími vozu STI a setkat se s celebritami z okruhy rallye.
Navíc se zákazníci budou také moci registrovat on-line a zarezervovat si právě takové číslo vozu z limitované série, které budou chtít, a to pomocí speciální podsekce webových stránek Subaru.
První vůz této speciální limitované edice bude věnován jako cena ve speciální loterii, organizované časopisem Autosport, kterou sponzoruje anglické zastoupení Subaru, společnost Subaru (UK) Limited. Výtěžek loterie pak půjde na konto nadace Richarda Burnse, která pomáhá lidem, zotavujícím se z vážných zranění a nemocí.
Richard Burns se narodil 17. ledna 1971 v Readingu v Anglii. Závodil ve světovém šampionátu rallye, v kategorii WRC debutoval v roce 1996 za volantem Mitsubishi. V roce 1999 přestoupil k Subaru a s touto značkou dokázal v roce 2001 vybojovat individuální jezdecký mistrovský titul FIA World Rally Championship. Zemřel 25. listopadu 2005 ve věku 34 let na následky rakoviny mozku.
Foto: Subaru
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
