Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zdá se Vám vaše Audi pomalé? Tak si vemte příklad z pana Hohenestera a trošku si jej vylaďtě!
Právě tento pán - Alfons Hohenester, si vzal do parády Audi A4. A výsledek? Nejrychlejší Audi A4 jaké se kdy prohánělo po zemském povrchu. Pod kapotou tepe dvakrát přeplňovaný třílitrový agregát V6, který nabízí gigantický výkon 478 kW (650 koní) při 7300 ot/min a točivý moment 720 Nm při 3800 ot/min.
Hohenester HS650 Nardo s těmito parametry doslova létá. Stokilometrovou rychlost pokoří již za 3,4 vteřiny, 200 km/hod dosáhne za 10,3 vteřiny, magickou třístovku pokoří za těžko uvěřitelných 29,8 vteřiny. A maximálka? Ta je opravdu na takhle "civilní" auto impozantní. 22. října dosáhlo tohle letadlo na rychlostním oválu v italském Nardo rychlosti 343,9 km/hod. Slušná rychlost na nenápadný rodinný sedan, nemyslíte?
K vidění bude tento skvost na tunningové Essen Motor Show, která začíná již zanedlouho - 1. prosince.
Foto: H&R
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
