Pokud vám v garáži či před domem stojí Volvo C30, můžete začít počítat karáty.
Volvo C30 získalo jednu z nepjrestižnějších cen automobilového průmyslu: německý Zlatý volant - Das Goldene Lenkrad. Tuto cenu získala značka Volvo již potřetí, prvním oceněným Volvem byl v roce 2000 oblíbený sedan S60 a v roce 2004 jej následoval kombík V50.
Prezident a CEO společnosti Volvo Fredrik Arp včera převzal trofej na slavnostní ceremonii v Berlíně, a při této příležitosti řekl:"Jsme na tuto cenu velmi pyšní. Je to důkaz toho, že naše vozy si udržují své prominentní postavení i v nejtvrdší konkurenci."
"Das goldene Lenkrad" je cena, kterou vyhlašují německé noviny Bild am Sonntag, jež vycházejí v nákladu 2,3 milionu výtisků. Porota, která vozy posuzuje, má pětadvacet členů, automobilových odborníků z různých zemí.
Němečtí čtenáři ocenili Volvo C30 i v soutěži automobilového časopisu Auto Bild, považují je za nejkrásnější auto v kategorii malých vozů. Celkově tuto cenu získalo Audi Q7 a těsně za ním se umístil Aston Martin V8 Vantage. Malé Volvo má své fanoušky i v Itálii. Uvidíme, jak je na tom s popularitou v České repubilce, kde se dostalo do finále soutěže Auto roku.
Foto: Volvo
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.