Nový model C30 švédské automobilky Volvo získal ve své mladé "historii" první ocenění a hned velmi prestižní.
Jedná se o cenu "Golden Steering Wheel" ve třídě "Compact Estate", udělenou německými novinami Bild am Sonntag, která je udílena každoročně.
Volvo C30 také získalo ocenění časopisem Auto Bild za svůj design. Je to už potřetí za sebou, co model automobilky Volvo Car Corporation získal tuto prestižní cenu "Golden Steering Wheel". V předchozích letech se to podařilo v roce 2004 modelu Volvo V50 a v roce 2000 modelu Volvo S60.
Video: Volvo C30 za jízdy
Foto a video: Volvo
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.