Nový Seat Leon FR 2,0 TFSI je nyní nově dostupný i s dvojspojkovou převodovkou DSG.
Seat Leon FR 2,0 TFSI si od nynějška můžete objednat i s převodovkou DSG a ručním řazením pádly pod volantem. Budete se tak cítit jako pilot závodního vozu. A právě toho chtěl Seat docílilt. Stokilometrovou rychlost dosáhnete velmi rychle - po 7,3 vteřiny a maximálně to rozjedete na 229 km/hod. Průměrná spotřeba zůstává stejná jako při ručním řazení - 7,9 litru na 100 km.
Foto: Seat
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.