Od 1. listopadu máte možnost u dealerů značky Hyundai objednávat Santa Fe modelový rok 2007. V čem je lepší proti 2006?
Pohled do ceníku modelu Santa Fe nám prozradí, že modelový rok 2007 je ve všech verzích (Active, Dynamic i Elegance) o rovných 20 000 korun dražší. Hlavním důvodem je jiné naladění oblíbeného turbodieselu 2,2 CRDi VGT, který má nyní výkon 114 kW/155 koní (proti 110 kW/150 koní u starší verze). Také točivý moment posílil na 343 Nm (proti 335 Nm) v pásmu otáček 1800 až 2500 ot/min. Zároveň klesla spotřeba o jedno deci nafty na 100 km. Všechny verze Santa Fe 2007 také splňují emisní normu Euro 4, verze s automatickou převodovkou mají ve své výbavě i filtr pevných částic.
Myslíte si, že příplatek odpovídá provedeným změnám?
Foto: Hyundai
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.