Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nissan Versa (v Evropě známý pod jménem Almera) - vůz s pohonem předních kol - bude dostupný ve dvou karosářských variantách, a to jako pětidveřový hatchback a čtyřdveřový sedan.
Obě varianty budou prodávány ve výbavě S nebo SL. Pro každou z variant bude k dispozici rozsáhlá standardní i nadstandardní výbava, včetně volitelného klíče Intelligent Key, hands-free sady, komunikující pomocí Bluetooth rozhraní, satelitního rádia a reproduktorů Clarion a subwooferu Rockford Fosgate.Versa hatchback se začala prodávat v červenci tohoto roku, Versa sedan přijde do prodeje na počátku roku 2007.
zajímavé údaje o Nissanu Versa:
Karoserie
Dlouhý rozvor (260cm), krátké převisy karoserieLakované nárazníky v barvě vozu, rozměrné svítilny, mřížka s logem Nissankoeficient odporu vzduchu jen 0.31Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka lakovaná v barvě vozu
Motor a převodové ústrojí
řadový čtyřválec DOHC 16v o objemu 1.8 litru a výkonu 122konívolitelně převodovka s plynule měnitelným převodem Nissan Xtronic CVT (Continuously Variable Transmission)volitelně elektronicky řízená čtyřstupňová automatická převodovka Standardně šestistupňový manuálPohon předních kol, motoru uložen vpředuPodvozková platforma Nissan "B"
Podvozek, řízení a brzdy
Nezávislé přední zavěšení McPhersonZadní vlečená náprava se zkrutnou tyčíPřední a zadní stabilizátorElektrický posilovač řízeníStandardně patnáctipalcová kola s pneumatikami 185/65 R15 Volitelně patnáctipalcová kola z hliníkové slitiny v šestipaprskovém designuBrzdy s posilovačem, vpředu kotoučové, vzadu bubnové, volitelně se systémem ABS, EBD a brzdovám asistentem (BA)
Prvky interiéru
prostorný interiér z kvalitních materiálů, včetně dostatečného zavazadlového prostoruRozsáhlé použití měkčených plastůVelké a komfortní sedačkyVolitelně klíč Intelligent Key, zabudovaný systém Handsfree, komunikující pomocí rozhraní Bluetooth Volitelně satelitní rádio a subwoofer Rockford Fosgate
Bezpečnost
Konstrukce karoserie Zone Body construction s přední a zadní deformační zónouNissan Advanced Air Bag System (AABS) (zahrnuje dvoustupňové přední airbagy a boční airbagy)Volitelně hlavové airbagy Systém pro bezpečné použití bezpečnostních pásů dětmi LATCH (Lower Anchors and Tethers for CHildren)Dětské zámky v zadních dveřích , přizpůsobené použití bezpečnostních pásů v případě použití dětské sedačkyAktivní přední opěrky hlavyStandardně použit systém kontrolu tlaku v pneumatikách (TPMS)
Nissan Versa bude dostupný ve výbavě S a SL. Výroba běží v závodě Nissan Mexicana SA de CV (NMEX-DF) v Aguascalientes, Mexiko
Foto: Nissan
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
