... a to se ještě ani nedostalo do skladů autosalonů.
Už několik měsíců předtím, než do britských autosalonů dorazí první kusy Audi R8, automobilka Audi potvrdila, že všech 400 vozů, které jsou určenypro britský trh, je již vyprodáno. Pro případ, že by některý ze zákazníků změnil názor a rozhodl se pořídit si něco jiného než eRosmičku, v autosalonech mají seznam dalších padesáti lidí, kteří jej nahradí.
V automobilovém světě se o bombě z Ingolstadtu šeptalo dost dlouho a Audi udělalo skutečně výbornou reklamní kampaň jak v Evropě, tak ve Spojených státech - tam se nedávno tyto vozy projížděly po ulicích New Yorku.
První Audi R8 by se k nedočkavým anglickým zákazníkům měly dostat na jaře 2007 a jejich cena bude kolem 77 000 liber. Co se týká českých plánů prodeje, zatím nám nejsou známy.
Foto: Audi Press
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.