... a to se ještě ani nedostalo do skladů autosalonů.
Už několik měsíců předtím, než do britských autosalonů dorazí první kusy Audi R8, automobilka Audi potvrdila, že všech 400 vozů, které jsou určenypro britský trh, je již vyprodáno. Pro případ, že by některý ze zákazníků změnil názor a rozhodl se pořídit si něco jiného než eRosmičku, v autosalonech mají seznam dalších padesáti lidí, kteří jej nahradí.
V automobilovém světě se o bombě z Ingolstadtu šeptalo dost dlouho a Audi udělalo skutečně výbornou reklamní kampaň jak v Evropě, tak ve Spojených státech - tam se nedávno tyto vozy projížděly po ulicích New Yorku.
První Audi R8 by se k nedočkavým anglickým zákazníkům měly dostat na jaře 2007 a jejich cena bude kolem 77 000 liber. Co se týká českých plánů prodeje, zatím nám nejsou známy.
Foto: Audi Press
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.