Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Podle britských Financial Times se značka Jaguar prodávat nebude.
Nový šéf společnosti Ford Alan Mulally pro Financial Times řekl, že "všechny analýzy ukázaly, že to nejlepší pro Ford je obrátit ho vzhůru nohama, a ne prodávat jeho části." Podle Mulallyho má nyní automobilka před sebou čtyři nejdůležitější úkol:- snížit výrobní kapacity tak, aby odpovídaly podílu načky na trzích- zvýšit rychlost vývoje automobilů a úsporných malých nákladních vozů- zabezpečit finance ve společnosti- eliminovt komunikační bariéry, které ve společnosti vznikly
Mulally prohlásil, že nedávné investice Fordu do značek Jaguar a Land Rover se vyplácejí a že společnost je velmi potešena jejich úspěchy. Značka Aston Martin je stále na prodej, zatím se však nenašel žádný vážný zájemce.
Foto: Jaguar
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
