Nový koncept italského výrobce bude možná v automobilovém světě znamenat přelom.
Studio Fumia Design vytvořilo automobil, který na základě svého designu může snížit cenu oproti ostatním autům až na polovinu: některé jeho díly jsou totiž identické. Auto možná nevypadá až tak úplně dokonale, nicméně fakt je, že každému se líbí něco jiného a kdo může říct, že přední nárazník jeho vozu je přesně stejný jako zadní, nebo že levé přední dveře jsou přesnou kopií pravých zadních?
Lancia J by měla mít podle návrhů 4,80m na délku a 1,90m na výšku, což odpovídá velikosti Mercedesu třídy E. Pokud na základě stejných dílů cena auta radikálně poklesne, možná se mezi nudnými a seriózními automobily šéfů firem jednou dočkáme oživení. Fumia Design nabídl svůj projet japoncům, kteří jsou známí svou náklonností k technologickým novinkám.
Vůz s názvem J se do výroby nechystá, nicméně je pravděpodobné, že nové prvky se použijí pro příští modely.
Foto: Autoblog.nl
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.