Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Již na jaře se dočkáme další verze trojkového Bmw poslední generace – Kabriolet. Zpočátku bude k dispozici jen s motorem 325i a 335i, každopádně se Kabrio dočkalo mnoho inovačních změn.
Jednou z nich je právě střecha, u všech současných modelů byla vždy plátěná, ovšem nastávající model má třídílnou pevnou skládací střechu, která se vysune za 22 vteřin. Důvodem je vyšší pevnost, bezpečnost a také o 38% lepší viditelnost než u původních verzí. Zavazadlový prostor se pyšní hodnotou 350 litrů, po stažení střechy slušných 210 litrů.
Novinkou je i technologie „SunReflective“, ta spočívá ve speciální technologii zpracovanou kůží, která je schopna odrážet sluneční paprsky. Majitelé kabrií s černým koženým čalouněním určitě ví, jak je nepříjemné sednout si do rozpálených sedaček, u nového Bmw teplota kožených části nepřesáhne 20 stupňů!
Všechny benzínové motory mají systém „High - Precission“ přímé vstřikování benzínu v kombinaci s časováním ventilů „Bi-Vanos“. Zpočátku bude k dispozici motor 325i o objemu 2,5 litru o výkonu 218k a točivého momentu 270 Nm, což uděluje vozu zrychleni z 0 na 100km/h za 7,6 vteřiny a maximálku 243 km/h. Silnější variantou je potom špičková 335i o obsahu 3,0 l a dvojicí turbodmychadel s hliníkovým blokem motoru, výkon je nastaven na 306k. Kapitolou samou pro sebe je potom kroutící moment 400Nm, to by nebylo až tak překvapující, ovšem tato hodnota je k dispozici již v 1.300 ot/min! To bohatě stačí na zrychlení na stovku za 5,8s a maximálkou omezenou na 250 km/h.
Video: BMW 335i Convertible - za jízdy
Video: BMW 335i Convertible - statická ukázka
Obě varianty motorů jsou spojeny s 6-ti stupňovým manuální převodovkou a nebo za příplatek 6-ti stupňový automat s možností řazení na volantu. V budoucnu se ještě objeví motor 320i, 330i nebo dieselové jednotky 330d s 231k a 500Nm. Oficiální představení se plánuje na Detroitský autosalon 7. ledna 2007.
zdroj: Bmw
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
