Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Již na jaře se dočkáme další verze trojkového Bmw poslední generace – Kabriolet. Zpočátku bude k dispozici jen s motorem 325i a 335i, každopádně se Kabrio dočkalo mnoho inovačních změn.
Jednou z nich je právě střecha, u všech současných modelů byla vždy plátěná, ovšem nastávající model má třídílnou pevnou skládací střechu, která se vysune za 22 vteřin. Důvodem je vyšší pevnost, bezpečnost a také o 38% lepší viditelnost než u původních verzí. Zavazadlový prostor se pyšní hodnotou 350 litrů, po stažení střechy slušných 210 litrů.
Novinkou je i technologie „SunReflective“, ta spočívá ve speciální technologii zpracovanou kůží, která je schopna odrážet sluneční paprsky. Majitelé kabrií s černým koženým čalouněním určitě ví, jak je nepříjemné sednout si do rozpálených sedaček, u nového Bmw teplota kožených části nepřesáhne 20 stupňů!
Všechny benzínové motory mají systém „High - Precission“ přímé vstřikování benzínu v kombinaci s časováním ventilů „Bi-Vanos“. Zpočátku bude k dispozici motor 325i o objemu 2,5 litru o výkonu 218k a točivého momentu 270 Nm, což uděluje vozu zrychleni z 0 na 100km/h za 7,6 vteřiny a maximálku 243 km/h. Silnější variantou je potom špičková 335i o obsahu 3,0 l a dvojicí turbodmychadel s hliníkovým blokem motoru, výkon je nastaven na 306k. Kapitolou samou pro sebe je potom kroutící moment 400Nm, to by nebylo až tak překvapující, ovšem tato hodnota je k dispozici již v 1.300 ot/min! To bohatě stačí na zrychlení na stovku za 5,8s a maximálkou omezenou na 250 km/h.
Video: BMW 335i Convertible - za jízdy
Video: BMW 335i Convertible - statická ukázka
Obě varianty motorů jsou spojeny s 6-ti stupňovým manuální převodovkou a nebo za příplatek 6-ti stupňový automat s možností řazení na volantu. V budoucnu se ještě objeví motor 320i, 330i nebo dieselové jednotky 330d s 231k a 500Nm. Oficiální představení se plánuje na Detroitský autosalon 7. ledna 2007.
zdroj: Bmw
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
