Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-Benz třídy B prošel srážkovými testy Euro NCAP. Výsledek odpovídá kvalitám automobilů Mercedes tzn. plný počet pěti hvězdiček. Nebo jste čekaly něco jiného?
Tento výsledek třída B dosáhla také díky tomu, že používá Mercedesem vyvinuté a patentované sendvičové uspořádání. To znamená, že motor a převody jsou uloženy částečně před a částečně pod kabinou a při čelní srážce se nevsunou do kabiny, ale podsunou se pod podlahu kabiny. V celkovém efektu tohoto uspořádání to znamená, že třída B má větší deformační zónu než ostatní automobily v této třídě.
Od svého uvedení na trh v červnu 2005 se těchto automobilů již prodalo 150 000. Myslím, že jejich majitelé mohou být s bezpečností svého vozu spokojeni.
Foto: Mercedes-Benz
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
