Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonský výrobce replik Mitsuoka oznámil maloseriovou výrobu sportovního vozu Orochi, jehož hvězda vyšla poprvé v podobě konceptu už v roce 2001 v Tokiu.
Tento dravec bude opatřen 3,3 litrovým šestiválcem, jenž dokáže vyvinout sílu 230 koňských sil a jeho kroutící moment dosáhne na 328 Nm. S pohonem na zadní kola a pětistupňovou převodovkou bude konkuropvat i těm nejznámějším sporťákům. V kombinaci s váhou vozu 1500 kg půjde o velmi zajímavý automobil poskytující opravdové svezení.
Stylově se velmi blíží k Jaguáru XJ220 nebo McLarenu F1. Mitsuoka je nejvíce známý výrobou replik známých sportovních automobilů, jakým je například Porsche 356. Loni automobilka představila další variantu konceptu modelu Orochi, kterým byl Orochi Nude, což je kabriolet.
Ve standardní výbavě Mitsuoka Orochi bude satelitní navigace, kožená sedadla, elektricky ovládaná okna a klimatizace. Zatím nebylo rozhodnuto, zda se bude Orochi prodávat i ve Velké Británii.Foto: Mitsuoka
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
