Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Japonský výrobce replik Mitsuoka oznámil maloseriovou výrobu sportovního vozu Orochi, jehož hvězda vyšla poprvé v podobě konceptu už v roce 2001 v Tokiu.
Tento dravec bude opatřen 3,3 litrovým šestiválcem, jenž dokáže vyvinout sílu 230 koňských sil a jeho kroutící moment dosáhne na 328 Nm. S pohonem na zadní kola a pětistupňovou převodovkou bude konkuropvat i těm nejznámějším sporťákům. V kombinaci s váhou vozu 1500 kg půjde o velmi zajímavý automobil poskytující opravdové svezení.
Stylově se velmi blíží k Jaguáru XJ220 nebo McLarenu F1. Mitsuoka je nejvíce známý výrobou replik známých sportovních automobilů, jakým je například Porsche 356. Loni automobilka představila další variantu konceptu modelu Orochi, kterým byl Orochi Nude, což je kabriolet.
Ve standardní výbavě Mitsuoka Orochi bude satelitní navigace, kožená sedadla, elektricky ovládaná okna a klimatizace. Zatím nebylo rozhodnuto, zda se bude Orochi prodávat i ve Velké Británii.Foto: Mitsuoka
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
