Japonský výrobce replik Mitsuoka oznámil maloseriovou výrobu sportovního vozu Orochi, jehož hvězda vyšla poprvé v podobě konceptu už v roce 2001 v Tokiu.
Tento dravec bude opatřen 3,3 litrovým šestiválcem, jenž dokáže vyvinout sílu 230 koňských sil a jeho kroutící moment dosáhne na 328 Nm. S pohonem na zadní kola a pětistupňovou převodovkou bude konkuropvat i těm nejznámějším sporťákům. V kombinaci s váhou vozu 1500 kg půjde o velmi zajímavý automobil poskytující opravdové svezení.
Stylově se velmi blíží k Jaguáru XJ220 nebo McLarenu F1. Mitsuoka je nejvíce známý výrobou replik známých sportovních automobilů, jakým je například Porsche 356. Loni automobilka představila další variantu konceptu modelu Orochi, kterým byl Orochi Nude, což je kabriolet.
Ve standardní výbavě Mitsuoka Orochi bude satelitní navigace, kožená sedadla, elektricky ovládaná okna a klimatizace. Zatím nebylo rozhodnuto, zda se bude Orochi prodávat i ve Velké Británii.Foto: Mitsuoka
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.