Nový crossover Opel Antara, který si právě odbývá svůj debut na autosalonu v Paříži, bude také vybaven systémem Flex-Fix.
Přepravní systém Flex-Fix, který byl poprvé představen na nové Corse, bude k mání také v novém crossoveru Antara, kde by měl být k dispozici na začátku roku 2007.
Opel zavádí nové standardy v použitelnosti různých systémů. Po Flex7, což je jednoduchý systém sklápění druhé a třetí řady sedadel v Zafiře, nyní přichází se systémem Flex-Fix. To je systém na velmi praktický a jednoduchý převoz jednoho nebo dvou jízdních kol. Nepotřebujete žádné přídavné nosníky, příčníky, držáky, prostě jej vytáhnete ze zadního nárazníku jako zásuvku a vše je připraveno. Navíc nemusíte kola zvedat vysoko na střechu, menší je také aerodynamický odpor při jízdě. Jednoduché a praktícké.
Systém je připraven na kola o velikosti 18 až 28'' a unese až 40 kilogramů. Montován bude do Opelu Antara a nové Corsy, což jsou podle Opelu auta, která si kupují aktivní nebo mladí lidé, kteří často přepravují nářadí (kolo) pro své sportovní aktivity.
Foto: General Motors
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.