Automobilka Honda je nucena rozšířit svou výrobní kapacitu v britské továrně Swindon. A proč?
Důvodem k tomuto rozšíření je veliký zájem o novou Hondu Civic, který daleko předčil i ta nejsmělejší očekávání. Navíc se tady bude také vyrábět nová Honda CR-V, která si právě v těchto dnech odbývá svou premiéru na autosalonu v Paříži.
Ze současného stavu cca 190 000 automobilů ročně chce Honda zvýšit výrobu až na plné zatížení továrny, tj 250 000 automobilů v roce 2007. Pomoci k tomu má i 700 nových zaměstnanců, které automobilka do své britské továrny přijme. V současnosti jich tam pracuje již 4 200.
Foto: Honda Motor Europe
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.