Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pátá modelová řada škodovek se chystá do výroby!
Podle vyjádření personálního šéfa mladoboleslavské škodovky Martina Jahna v dnešním rozhovoru pro Hospodářské noviny je v podstatě jisté, že se Škoda Joyster začne vyrábět. Podle něj je pátá modelová řada škodovek přesně to, co v portfoliu automobilky chybí, a protože v Evropě jsou malá auta stále oblíbenější a nejmenším modelem je zatím Škoda Fabia, má sportovně laděný Joyster velmi nadějné vyhlídky do budoucnosti.
Auto, jejíž hlavní cílovou skupinou jsou především mladí zákazníci, se pravděpodobně začne vyrábět v roce 2010 a bude po Roomsteru druhým nositelem jména v novém duchu: Škoda Auto opouští řadu latinsky znějících jmen vozů a do světa začne, zcela v souladu se světovými trendy, posílat automobily s anglickými názvy.
V loňském roce se prodalo celkem 495 tisíc vozů značky Škoda, letošní počet prodaných kusů pravděpodobně dosáhne někam k 530 tisícům. V lednu začnou prvními Octaviemi jezdit i čínští zákazníci, a pokud si značku oblíbí, mohly by se po asijských silnicích za několik let prohánět Joystery jako největší konkurence sportovněji laděných asijských vozů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
