Od té doby se její vzhled nijak výrazně nezměnil. Alfa Romeo 8C má ambice i potenciál pokračovat v tradici kupé 6C, které bylo hitem v padesátých letech. Červená Alfa skutečně vzbuzuje emoce, a právě nadšení, s jakým byla přijata po frankfurtském autosalonu v roce 2003 po celém světě, hrálo velkou roli při rozhodování o tom, zda se bude vyrábět.
Pod kapotou tohoto sportovního vozu se nakonec objeví vepředu uložený nový osmiválec 4,7 l, který má výkon 450 koní a ty správné sportovní zážitky zajistí zadní poháněná náprava. K pocitu bezpečnosti majitelů jistě přispěje klasický hliníkový rám, který tvoří základ karoserie. Italský sporťák se bude dodávat se sportovním řízením, kvalitními a silnými brzdami s hliníkovými třmeny a 20" koly s pneumatikami rozměrů 235/35 a 285/35. Stabilizační systém má tentokrát název VDC, ten však bude již z výroby připraven pro sportovní jízdu.
Dvousedadlová krasavice má představovat typické auto s italskou duší a bude se vyrábět pouze v omezené sérii. Podle zdrojů z automobilky by měla být také další vlaštovkou továrny Alfa Romeo, která se pokusí dobýt americký trh.
Foto: Alfa Romeo
