První návštěvníci pařížského autosalonu už měli příležitost seznámit se s poslední verzi oblíbeného MINI Cooperu, které se bude vyrábět v Anglii, v Plant Oxford.
Nové MINI vypadá skoro stejně jako to předchozí. Ale pouze navenek. Podle oficiálních vyjádření z BMW Group zůstal vzhled MINI stejný proto, že jej lidé milují takové, jaké je, a největší změny se odehrály pouze pod povrchem. Poslední verze MINI Cooperu má silnější přední část, především z důvodu lepší ochrany chodců, auto je o 18 mm širší a jeho kulaté světlomety byly mírně pootočeny, tak aby lépe korespondovaly s celou siluetou vozu. Nová mřížka chladiče více připomíná staré Mini a pravděpodobně nejviditelnější změnou prošla barevná paleta: nyní si zákazníci mohou vybrat celkem z dvanácti barev, z nichž je sedm v nabídce zcela nově.
Video: PARIS MOTOR SHOW - Prezentace značky MINI
Ani motor nezůstal ušetřen změn, pod kapotou běžného Mini najdete úplně nový čtyřválcový 1,6 l benzínový motor s ventilovým rozvodem založeným na systému Valvetronic od skupiny BMW, který pohání 120 koní. Mini Cooper S vás sveze rychleji, stádo 175 koní pohání tentýž motor, ale s turbem.Mini Cooper se zachoval jako chytrá horákyně: je nový-nenový. Na to, jak tato strategie bude působit na zákazníky, si budeme muset počkat, ale vzhledem k charakteru auta se zdá, že to je přesně to, co by mohlo zabrat.Foto a video: BMW GroupModely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.