Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud budete mít letos mezi 30. září a 15. říjnem cestu do Paříže, nepropásněte šanci prohlédnout si pár nových modelů Porsche.
Do Evropy se konečně dostane 911 GT3 RS, což je vlastně závodní auto, které s oficiálním požehnáním úřadů smíte prohánět po silnici (3.6 litrový motor, výkon 415 koní při 7600 otáčkách), a také uvidíte Boxster a Boxster S, kterým přibylo 5, respektive 15 koní k těm, které mají jejich starší bratříčkové.Předvede se i nejnovější úprava posledního modelu Porsche Cayman, jemuž pod kapotou dupe 245 koní poháněných plochým šestiválcem o objemu 2,7 l, ale nejzajímavější bude asi 911 Targa 4 s prosklenou střechou a Targa 4S, které mají obě stálý pohon všech čtyř kol a trochu širší zadní rozchod.Foto: Porsche
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
