Včera se spustily práce na hlavním a největším Audi Centru v Londýně.
Pětipodlažní elegantní moderní centrum, postavené z oceli a skla, bude domoven pro Audi West London v Middlesexu. Stát bude u Great West Road, po které jezdí denně tísíce potencionálních zákazníků Audi do Londýna a zpět. Pět nadzemních podlaží a dvě podzemní budou představovat 17 000 čtverečních metrů, které začnou na jaře 2008 sloužit prodeji a údržbě rychle expandující Audi. Mimo showroomu budou k dispozici např. muzeum, internetová kavárna, butik či nové prestižní konferenční centrum. Centrum v Middlesexu bude třetí velké Audi Centrum v Británii, v roce 2004 bylo otevřeno v Glasgow, na rok 2007 je naplánováno dokončení centra v Birmighamu.
Foto: Audi Press
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.