Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
28. září odstartuje v Paříži autosalon Paris Auto Show, kde se také ve své světové premiéře představí nový Volkswagen Touran, který prošel omlazujícím faceliftem.
Jeho facelift je dobře rozpoznatelný zejména z předního pohledu, kde je nová mřížka chladiče s chromovaným designem, nový nárazník a také nové reflektory, které jsou na vnitřní straně snížené. Svoji obměnou prošel i přední nárazník, jenž je víc protáhlý, více integrovaný k celkovému designu vozu. Možností volby je u nového Touranu také zakoupit si bi-xenonová světla, která tak následují stylový design modelu Eos. Zadní část vozu byla také vylepšena, a to zejména novými koncovými světly a nárazníkem, který kopíruje linii společně s předním. Tyto změny podepisují druhou generaci modelu Touran.
Samozřejmě, že druhá generace není poznamenaná jen faceliftem, jde také o mnoho modifikací interiéru, rozšíření standardní výbavy modelu, či nové příplatkové balíčky.
Touran bude na jaře 2007 poprvé vybaven nejvýkonnějším benzínovým motorem s přímým vstřikem paliva a dvojitým přeplňováním s výkonem 125kW/170 koní. Tento sportovní a přitom hospodárný agregát bude spojen s převodovkou DSG. Touran 1.4 TSI 103kW/140 koni (slabší verze tohoto turbomotoru s dvojitým přeplňováním) je volitelně možné vybavit také převodovkou typu DSG; tato motorizace bude k dispozici od okamžiku uvedeni na trh.
Nový Touran bude také jako první model VW vybaven tzv. "Park Assist", tedy parkovacím systémem. Jde o průvodce vyvinutého Volkswagenem, jenž napomáhá parkovat signalizací o prostoru před a za vozidlem. Výbava je nepovinná. Tento systém umožňuje automatické parkování a to jen stisknutím tlačítka, čímž se systém aktivuje. Ultrasonický senzorový systém je při rychlosti kolem 30 km/h rozpoznat parkovací místo po pravé a levé paralelní straně vozidla. Řídící jednotka vypočítá následně ideální dráhu pro zaparkování. Dále "Park Assist" ukáže výsledek výpočtu na displeji a po zařazení zpátečky je systém schopen do 15ti sekund vozidlo zaparkovat. Při celém parkovacím manévru jsou po řidiči vyžadovány pouze akcelerace a brždění - zatáčení řídí přímo vůz (Touran).
Na trh má faceliftovaný Touran přijít v polovině listopadu 2006 a jeho cena odstartuje na 20 460 euro, což je v přepočtu cca Kč 572 000,-. Foto: Volkswagen
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
