Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový koncept od Renaultu má reprezentovat značku, model pod označením Nepta představuje čtyřsedadlový sportovní vůz s výkonným motorem a luxusem.
Hladký a čistý design dlouhé karoserie působí futuristicky a dynamicky. Přední LED světlomety mají elektronicky řízené paprsky světla přizpůsobující se vozovce. Dlouhý a zužující se zadek, který je přerušen krystalovými světly zdůrazňuje smysl konceptu Nepta. Zcela netypické je otevíraní dveří podélně vzhůru.
Interiér je opět futuristický a luxusní, cestující mají k dispozici krom maximálního pohodlí také DVD systém s LCD panelem, palubní deska má analogové budíky jež jsou zobrazeny digitálně. Zajímavostí je také otočná sedmi stupňová převodovka.
Stylový koncept není žádný lenoch, pohání jej 3,5l motor, což by nebylo až tak překvapující, kdyby se tomu nepřidala dvojice turbodmychadel, výkon se tak vyhoupl až k na 420 koní a točivý moment 560N.m. Zrychlení na stovku tak zvládá za 4,9s. Síla se přenáší na zadní kola o velikosti 23 palců.
zdroj: Renault
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
