Sotva Bentley dodal první kusy modelu Azure svým movitým zákazníkům, přichází na řadu model Continental GTC. To je teda rychlost!
Po Continental GT Coupé a limuzíně Continental Flying Spur přichází třetí varianta modelu Continental - kabriolet GTC.
Pod kapotou se bude nacházet stejný motor jako v jeho dvou sourozencích, tedy dvanáctiválec o objemu 6,0 litrů se dvěma turbodmychadly (411 kW, 650 Nm). Také šestistupňová automatická převodovka ZF zůstala zachována.
Aby se vyhovělo vysoké poptávce zákazníků, byla část finální montáže Continental Flying Spuru převedena do sesterského závodu Wolkswagenu v Drážďanech a tím se uvolnila kapacita pro montáž GTC v závodu Crewe. Ovšem jenom do konce tohoto roku, pak už montáž bude probíhat výhradně v závodu Crewe.
Foto: Bentley Motors
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.