Sotva Bentley dodal první kusy modelu Azure svým movitým zákazníkům, přichází na řadu model Continental GTC. To je teda rychlost!
Po Continental GT Coupé a limuzíně Continental Flying Spur přichází třetí varianta modelu Continental - kabriolet GTC.
Pod kapotou se bude nacházet stejný motor jako v jeho dvou sourozencích, tedy dvanáctiválec o objemu 6,0 litrů se dvěma turbodmychadly (411 kW, 650 Nm). Také šestistupňová automatická převodovka ZF zůstala zachována.
Aby se vyhovělo vysoké poptávce zákazníků, byla část finální montáže Continental Flying Spuru převedena do sesterského závodu Wolkswagenu v Drážďanech a tím se uvolnila kapacita pro montáž GTC v závodu Crewe. Ovšem jenom do konce tohoto roku, pak už montáž bude probíhat výhradně v závodu Crewe.
Foto: Bentley Motors
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.