Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Chevrolet uvede na nadcházející Motor Show v Paříži koncept vozu WTCC Ultra.
Koncept WTCC Ultra, který bude v centru expozice Chevroletu, ovšem není jen studie. Pod "svalnatým" zevnějškem se bude nacházet plně funkční vozidlo, určené na závodní okruhy. O pohon se bude starat 2,0 litrový turbodieselový agregát (systém common rail), naladěný na 190 koní, který si odbude svoji premiéru v SUV Captiva a modelu Lacetti.
Koncept představuje vizi nové generace vozu pro WTCC a má celosvětový rodokmen. 25 - letý designer Ewan Kingsbury, který ho navrhnul, pracuje pro GM Australia, výroba probíhala v Británii, Německu a Švýcarsku.Motor byl postaven byl v Korei a finální montáž probíhala v Japonsku.
Foto: globalautoindex.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
