Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nyní, počátkem září Mazda představila již třetí generaci modelu MX-5 se skládací střechou, jenž je vybavena další modifikací odnímatelné střechy tzv. hard top.
Třídílná konstrukce střechy Mazdy MX-5 Roadster Coupe je velmi lehká, vyrobena z kvalitních plastových kompozitních materiálů. V „kabině“ zůstává k dispozici 150 litrů volného prostoru.Přeměna z kompaktního kupé k otevřenému roadsteru nebo naopak trvá pouhých 12 sekund, což je nejkratší čas potřebný k tomuto úkonu dnes na trhu!Nová Mazda MX-5 Roadster bude nabízet dva benzínové motory o objemu 1.8 litrů s výkonem 93 kW/126 koní a 5ti rychlostní manuální převodovkou a také objemem 2.0 litrů s výkonem 118 kW/160 koní a 5ti a nebo 6ti rychlostní manuální převodovkou.Vyrábět se bude v japonské továrně Ujina 1.Foto: Mazda Europe
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
