Automobilka Nissan zahajuje expanzi své luxusní divize Infiniti do Evropy. Její vedení bude sídlit ve Švýcarsku.
Infiniti, luxusní divize automobilky Nissan, včera oficiálně vešla (nebo spíše vjela) na evropský automobilový trh. Stalo se tak na International Motor Show v Moskvě. Pro tento vstup Infinity vybralo modelové řady FX a M, které zatím budou prodávat dealeři v Moskvě a Petrohradě. V budoucnu budou obchodníci nabízet také sedan G35 sport a velké SUV QX56.
Na tiskové konferenci vedení Infiniti také oznámilo, že svou evropskou expanzi bude řídit ze Švýcarska.
Vstup Infiniti na ruský trh je součástí globální expanze této značky. Ta začala v roce 1989 v USA a Kanadě, nyní je Infiniti dostupné i na trzích v Thaiwanu, Korei a středním východě. V roce 2007 by chtěla značka expandovat na Ukrajinu a hlavně do Číny.
Foto: Nissan Europe
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.