Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Chcete vyrábět nový Roomster? Tak se přihlašte do Škodovky, rozšiřují výrobu a nabírají nové lidi.
Od 22. listopadu nasazuje Škoda Auto také třetí směnu ve výrobě Roomsteru v závodě Kvasiny. Důvodem je rostoucí poptávka po čtvrté modelové řadě automobilky Škoda, která si rychle získala sympatie a oblibu u zákazníků. Původní odhady výroby byly upraveny díky zvýšenému počtu objednávek u obchodníků. Škoda Auto tak plánuje vyrobit do konce roku více než 20 000 modelů Roomster.
S rozšířením výroby v Kvasinách pokračuje v současné době i nábor nových zaměstnanců, k zatím nově nabraným 1 300 jich zbývá do konce roku přijmout ještě 600. Škoda Auto zaměstnává ve všech třech svých závodech v České republice více než 26 000 lidí.
Zdroj: Škoda Auto
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
