Dva vozy Porsche Cayenne nedávno šťastně dorazili do cíle po náročné cestě skrz Berlín – Moskvu – Sibiř – Mongolsko a Bajkal jezero.
Celková trasa dvou upravených Cayenne měřila více jak 10.000km, během níž se vozy musely vypořádat s extrémními podmínkami terénu, překážek a neporučitelnému počasí. Porsche tak vybavilo dva své Cayenne S 17-ti palcovými koly se speciálními offroad pneumatikami, technologický balík však obsahoval podvozek se zvýšenou světlou výškou vozu, tužší stabilizátory či uzávěrku diferenciálu.
Za volant první posádky usedla dvojice německé a ruské národnosti, v druhém případě němec a španěl. Oba týmy měli k dispozici náhradní kolo a písková prkna proti zaboření. Brodivost vodou byla upravena až do výše oken, což umožnilo přepracované sání. Na střeše Cayennů přibyla čtveřice světlometů.
Test těchto luxusních terénních vozů potvrdil výjimečnost i v těch nejnáročnějších podmínkách, s jízdními vlastnostimi, pohodlím i brodivostí neměl Cayenne žádný problém, čtveřice řidičů si tak vyzkoušela jak kvalitu vozu, tak schopnost orientace v neznámém terénu.
zdroj: Porsche
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.