Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ford bude své ekologické vozy označovat logem na zádi.
Všechny nové Fordy Focus (modelový rok 2007) prodané v Kalifornii s 2,0 litrovým benzínovým motorem Duratec ponesou na své zádi označení PZEV (Partial Zero Emissions Vehicle - téměř nulové emise vozidla). Ford tak chce upozornit veřejnost na svůj postoj k životnímu prostředí a čistotě vzduchu. Motor 2,0 Duratec je v Kalifornii nejoblíbenější motorizací, tvoří přibližně 97 % prodejů Focusu.
"Většina lidí si myslí, že hybridy jsou jedinou alternativou k čistějšímu životnímu prostředí a vysokým cenám paliv, ale také Ford Focus je chytrá alternativa, protože plní stejnou emisní normu jako Ford Escape Hybrid a přitom je velmi cenově dostupný", řekl k tomuto problému Hal Dewsnap, vedoucí Fordu v Kalifornii.
Foto: Ford Motor Company
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
