Suzuki představí na pařížském autosalonu svůj nový koncept - Suzuki Splash
Splash by mělo být vozidlo, které je určené širokému spektru zákazníků bez ohledu na jejich věk, životní styl nebo pohlaví. Podvozek je stejný jako u modelu Swift tzn. velmi dobré jízdní vlastnosti, relativně vysoká karoserie by měla poskytovat dost prostoru a komfortu pro pasažery, vnitřní vybavení by mělo být moderní a zároveň orientované na snadnou a jednoduchou obsluhu.
Splash je dlouhý 3 780mm, široký 1 780mm a vysoký 1 650mm. Rozvor činí 2 360mm. K pohonu by měl být k dispozici jediný motor - benzínový čtyřválec 1,2 16V spojený se čtyřstupňovým automatem. Více informací zatím není k dispozici.
Foto: globalautoindex.com
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.