Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nová verze Chevroletu Camaro půjde opravdu do výroby, rozhodl tak velký ohlas fanoušků při představení na Detroitském autosalonu, v prodeji by se měl objevit již za rok.
Přestože nebylo Camaro představeno na Evropské půdě, je vedení Chevroletu rozhodnuto pro import také k evropským dealerům, kde by se mělo objevit začátkem roku 2009. Výkonné kupé by mělo být téměř identické jako představený koncept, beroucí si podobu Camara z roku 1969. Model Camaro se vyrábí již více jak 33 let a za tu dobu si našlo přes 4,8 milionu majitelů.
Nové Camaro vychází z klasické koncepce, tedy motor vpředu a pohon zadních kol s nezávislým zavěšením. Pod kapotou očekávejme šesti a osmi válcové motory s manuální či automatickou převodovkou. V případě V8 by se mohlo jednat o 6,0litr s výkonem okolo 400koní. Nechybí ani obří brzdy, které jsou zakomponovány v kolech o velikosti 21“ vpředu a 22“ vzadu.
zdroj: GM
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
