Není tomu dlouho co automobilka Audi představila nový model Allroad a už tu máme první úpravu od německé firmy ABT, která si od něj slibuje mimořádnou všestrannost.
Zdá se vám design nového modelu Allroad příliš konzervativní? Svěřte jej do rukou ABT Sportsline, nový přední a zadní spoiler, spolu s bočními prahovými nástavci, změní vaše vozidlo k nepoznání. Zadní část pak zdobí decentní křidélko. Asi největší parádu představují 19-ti palcová kola ABT, či 20-ti palcová s šířkou pneumatik 265/30 ZR20.
Pokud se vám ani výkon nezdá dostačující, firma ABT je specialista na úpravy řídících jednotek, díky němuž získáte vyšší výkon a kroutící moment, ale také nižší spotřebu! V případě 2,7 litrového turbodieselu se 180 koňmi v sérii, vymáčkne ABT 230 koní. Pro 3,0 litrový TDI agregát pak platí navýšení z 233k na 272k. Kroutící moment je v prvním případě o 70N.m vyšší, tedy 450N.m a v druhém případě dokonce o 100N.m. více – 550N.m.
zdroj: ABT
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.