Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Italská automobilka Fiat se v posledních letech topila v červených číslech, to ovšem neplatí pro toto čtvrtletí, díky Grande Puntu je Turínská značka opět na koni a doufejme, že to tak zůstane.
Italskému strojírenskému koncernu Fiat se podařilo ve druhém čtvrtletí tohoto roku zvýšit čistý zisk o více než polovinu na 280 miliónů Eur. Velkou zásluhu na tom má především automobilová divize Fiat Auto, která se tak definitivně dostává z červených čísel. O tyto výsledky se významně zasloužila loňská novinka Fiat Grande Punto, který je jedním z nejprodávanějších vozů v Evropě.
poskytovat úvěry na nákup automobilů a další finanční služby. Od nového podniku Fiat Auto Financial Servicessi výkonný šéf koncernu Sergio Marchionne slibuje upevnění pozice automobilky na evropském trhu. Fiatu se podařilo navýšit svůj podíl na evropském trhu z loňských 6,6 % na letošních 7,9 %.
Fiat Auto současně pokračuje v expanzi na východní trhy. Ruská firma Severstal rozšíří současnou výrobu modelů Fiat Albea a Fiat Palio také o letošní novinku Fiat Ducato. Část celkové roční produkce 75 tisíc užitkových vozů je určena pro ruský trh, zbytek pro trhy zemí bývalé SSSR.
zdroj: Fiat
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
