Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mercedes-Benz CLS a Brabus, spojením těchto dvou názvů získáte ten nejrychlejší sedan na světě s označením „Rocket“ neboli Raketa, což přesně vystihuje s kým máte tu čest.
Mercedes CLS Brabus je opravdová raketa, k zrychlení z 0 na 100km/h mu stačí 4,0 vteřiny a dvoustovku zvládá za 10,5s a třístovku za 29,5s! Tou nejlepší hodnotou je ovšem maximální rychlost, ta je sice omezena na „slušných“ 350km/h, ale Raketa dosáhla na italském okruhu Nardo 362,4km/h.
Ptáte se co je proboha pod kapotou? Brabus použil na dvakrát přeplňovaný 6,0 V12 z posledního modelu S klasse, objem pak zvýšil na 6.233ccm, poupravil klikovou hřídel, vačkovou hřídel, písty a vrtání. Navíc pozměnil sací a výfukové potrubí. Původní turbodmychadla vyměnila za větší, přeprogramovala řídící jednotku a výsledkem je 537kw/730 koní! To vše při zachování emisních limitů Euro4 a německých norem TUV. Nejvyšší točivý moment 1.320N.m je pro jistotu omezen na 1.100N.m, dostupný již v 2.100ot/min.
Výkon je přenášen přes 5-ti stupňový automat a upravený diferenciál. Aby jste na silnicích toto monstrum uřídili, pomohl Brabusu známý úpravce Bilstein, podvozek je nyní plně nastavitelný v šesti módech. O následné zastavení se starají keramické kotouče o velikosti 375mm s pomocí pneumatik Yokohama 285/30 ZR19 vzadu a 255/35 ZR19 vpředu, z toho vyplývá, že Brabus Rocket obouvá 19-ti palcová kola, která autu sluší stejně jako agresivnější bodykit a spousty doplňků v interiéru. Pokud se vám Brabus Rocket líbí, budete muset sáhnout hluboko do kapsy, v přepočtu vyjde na 10mil kč.
zdroj: Brabus
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
