Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Japonská automobilka Subaru, uznávaná za stálý pohon všech kol se snaží prosadit i na Evropském trhu SUVéček, proto na podzim tohoto roku vypustí model Tribeca.
Tribeca má za úkol konkurovat Volvu XC90 a Bmw X5, k tomu mu bude pomáhat 3,0 litrový plochý šestiválec s výkonem 242 koní a pěti-rychlostní automat, ten by měl prostorné vozidlo rozpohybovat na rychlost 200km/h a zrychlení na 100km/h za 9,3 vteřiny.
Subaru navrhlo Tribecu spíše pro silniční cestování a kvalitní řízení než-li pro terénní schopnosti, stejně tak kabát je ušit dle evropské chuti. Ceny nejsou pro ČR zatím určeny, ale dá se očekávat suma kolem 900tis. Kč v základní verzi, ta ovšem nabízí celkem bohatou výbavu v podobě 6-ti airbagů, 18-ti palcových kol, klimatizace či audio soustavy s CD MP3 přehrávačem. Vyšší výbava pak láká koženým čalouněním, střešním oknem a satelitní navigací. Za příplatek je možno dokoupit třetí řadu sedadel.
zdroj: Subaru
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
