Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská automobilka Subaru, uznávaná za stálý pohon všech kol se snaží prosadit i na Evropském trhu SUVéček, proto na podzim tohoto roku vypustí model Tribeca.
Tribeca má za úkol konkurovat Volvu XC90 a Bmw X5, k tomu mu bude pomáhat 3,0 litrový plochý šestiválec s výkonem 242 koní a pěti-rychlostní automat, ten by měl prostorné vozidlo rozpohybovat na rychlost 200km/h a zrychlení na 100km/h za 9,3 vteřiny.
Subaru navrhlo Tribecu spíše pro silniční cestování a kvalitní řízení než-li pro terénní schopnosti, stejně tak kabát je ušit dle evropské chuti. Ceny nejsou pro ČR zatím určeny, ale dá se očekávat suma kolem 900tis. Kč v základní verzi, ta ovšem nabízí celkem bohatou výbavu v podobě 6-ti airbagů, 18-ti palcových kol, klimatizace či audio soustavy s CD MP3 přehrávačem. Vyšší výbava pak láká koženým čalouněním, střešním oknem a satelitní navigací. Za příplatek je možno dokoupit třetí řadu sedadel.
zdroj: Subaru
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
