Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po roce od premiéry vozu Škoda Octavia RS na autosalonu ve Frankfurtu se nabídka pohonných jednotek pro tento model rozšiřuje o motor 2.0 TDI PD.
Srdcem novinky je vznětový přeplňovaný motor 2.0 TDI PD s nastavitelnou geometrií lopatek turbodmychadla o maximálním výkonu 125 kW (170 PS) při 4200 otáčkách/min-1. Největší točivý moment 350 Nm dosahuje motor při 1800 otáčkách/min-1. Škoda Octavia RS 2.0 TDI PD zrychluje z 0 na 100 km/hod za 8,5 sekundy, její maximální rychlosti činí 225 km/hod (kombi: zrychlení z 0 na 100 km/hod za 8,6 s, Vmax 224 km/hod). Kombinová spotřeba přitom dosahuje příznivých 5,7 l/100km (kombi: 5,8 l/100km).
Nový model Škoda Octavia RS 2.0 TDI PD je standardně vybaven bezúdržbovým filtrem pevných částic a také oxidačním katalizátorem a s výrazným náskokem tak splňuje exhalační normu EU4.
Nová pohonná jednotka 2.0 TDI PD je nabízena pro model Octavia RS a Octavia Combi RS ve spojení se šestistupňovou mechanickou převodovkou.Škoda Auto, a.s.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
