Druhou generaci modelu G35 představila automobilka Infinity. Odnož Nissanu tak klade důraz na vyšší výkon, kvalitu, pokrok v technologii a v neposlední řadě omlazení designu.
Srdcem G35 zůstává známý 6-ti válcový 3,5 litr, oceněn titulem nejlepší motor ve své kategorii. Proměnné časování ventilů sCVTCS s omezovačem v 7500 ot/min dosahuje výkonu 300 koní a standartně je spojen s 5-ti stupňovým automatem s možností řazení pádly za volantem.
Z bohaté výbavy zdůrazníme především kvalitní RealView Monitor s dotykovým displejem a navigačním systémem umístěn na středové konzole. Zároveň je vybaven programem na podporu audio systému Bose. Bezpečnost je zajištěna osmicí airbagů, stabilizačním systémem ESP či brzdným distributorem síly EBD podpořen pneumatikami o šířce 245/45 s kontrolou tlaku, obutých na 18-ti palcových discích.
V budoucnu bude k dispozici pět dostupných modelů – G35, G35 journey, G35x AWD, G35 Sport a G35 Sport 6MT.
zdroj: Nissan
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.