Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Druhou generaci modelu G35 představila automobilka Infinity. Odnož Nissanu tak klade důraz na vyšší výkon, kvalitu, pokrok v technologii a v neposlední řadě omlazení designu.
Srdcem G35 zůstává známý 6-ti válcový 3,5 litr, oceněn titulem nejlepší motor ve své kategorii. Proměnné časování ventilů sCVTCS s omezovačem v 7500 ot/min dosahuje výkonu 300 koní a standartně je spojen s 5-ti stupňovým automatem s možností řazení pádly za volantem.
Z bohaté výbavy zdůrazníme především kvalitní RealView Monitor s dotykovým displejem a navigačním systémem umístěn na středové konzole. Zároveň je vybaven programem na podporu audio systému Bose. Bezpečnost je zajištěna osmicí airbagů, stabilizačním systémem ESP či brzdným distributorem síly EBD podpořen pneumatikami o šířce 245/45 s kontrolou tlaku, obutých na 18-ti palcových discích.
V budoucnu bude k dispozici pět dostupných modelů – G35, G35 journey, G35x AWD, G35 Sport a G35 Sport 6MT.
zdroj: Nissan
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
