Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Je rozhodnuto: menší bratr Touaregu se bude jmenovat Tiguan
Volkswagen pojmenuje svoje nové kompaktní SUV Tiguan. Přes 350 000 čtenářů časopisu AutoBild z deseti zemí světa o tom rozhodlo ve velkolepé akci, ve které Volkswagen vypsal anketu o název nového modelu. Název Tiguan byl ve finále spolu s dalšími čtyřmi jmény: Nanuk, Namib, Rockton a Samun. Tiguan vyhrál, když pro něj hlasovala většina.
Dr. Wolfgang Bernhard, ředitel Volkswagenu: Tato jedinečná akce svědčí o tom, jak se Volkswagen otevírá trhu - potencionální zákazníci mohli spolurozhodovat o výběru jména pro nový model.
První nástin, jak by mohl Tiguan vypadat dal Volkswagen na začátku roku 2006, když představil offroad-studii, kterou tehdy pojmenoval Concept A.
Foto: Volkswagen
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
