Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jaguar představuje na britském autosalonu vylepšenou verzi svého luxusního kočáru - XJR Portfolio.
Jaguar vyrábí krásná a rychlá auta, to ví každý fanoušek motorismu. Nyní, na právě probíhající British international motor show, ale představuje třešničku na dortu - vylepšenou verzi XJR Portfolio, který navazuje na Concept Eight, který byl přestavený na Auto Show 2004 v New Yorku.
Na Concept Eight bylo tolik pozitivních ohlasů, že si Jaguar nechtěl nechat ujít tuto vlnu zájmu a zužitkoval některé jeho prvky na model XJR Portfolio. Ten stojí na 20ti palcových pětipaprskových leštěných kolech, má velké boční průduchy olemované chromovými lištami, jeho exkluzivitu podtrhuje černá Midnight metalíza a chromované výfuky. Je poháněn přeplňovaným osmiválcem 4,2 V8, který dává rovných 400 koní a je spojen s šestistupňovou samočinou převodovkou ZF.
V interiéru vládne bílá kůže, údaje zobrazuje dotyková obrazovka, přístrojová deska je pokryta hliníkovým dekorem.
S objednávkou to bude ale těžké, v prodeji bude pouze 100 ks a k tomu ještě jenom v Británii. Prodej začne v září a XJR Portfolio bude startovat na základní ceně 62 040 britských liber.
Foto: Ford Motor Company
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
