Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jaguar představuje na britském autosalonu vylepšenou verzi svého luxusního kočáru - XJR Portfolio.
Jaguar vyrábí krásná a rychlá auta, to ví každý fanoušek motorismu. Nyní, na právě probíhající British international motor show, ale představuje třešničku na dortu - vylepšenou verzi XJR Portfolio, který navazuje na Concept Eight, který byl přestavený na Auto Show 2004 v New Yorku.
Na Concept Eight bylo tolik pozitivních ohlasů, že si Jaguar nechtěl nechat ujít tuto vlnu zájmu a zužitkoval některé jeho prvky na model XJR Portfolio. Ten stojí na 20ti palcových pětipaprskových leštěných kolech, má velké boční průduchy olemované chromovými lištami, jeho exkluzivitu podtrhuje černá Midnight metalíza a chromované výfuky. Je poháněn přeplňovaným osmiválcem 4,2 V8, který dává rovných 400 koní a je spojen s šestistupňovou samočinou převodovkou ZF.
V interiéru vládne bílá kůže, údaje zobrazuje dotyková obrazovka, přístrojová deska je pokryta hliníkovým dekorem.
S objednávkou to bude ale těžké, v prodeji bude pouze 100 ks a k tomu ještě jenom v Británii. Prodej začne v září a XJR Portfolio bude startovat na základní ceně 62 040 britských liber.
Foto: Ford Motor Company
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
