Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Letos je tomu právě 70 let, kdy objela svět první Škodovka.
Posádka tmavomodrého kabrioletu, standardního sériového vozu Rapid, objela svět v rekordně krátkém čase – za pouhých 97 dní, což znamenalo světový rekord.
Cesta byla zahájena 25.4.1936 vedla přes Moskvu a Teherán do Bombaje, přes Singapur a Šanghaj do Jokohamy a Honolulu, dále přes San Francisko a New York zpět do Evropy – přes Paříž a Norimberk do Plzně a Prahy, kam dorazili 1.8. 1936. Tachometr ukázal, že po ose ujeli 27 600 km, přičemž motor za tu dobu nemusel být opravován, což dokázalo neporušené úředně ověřené zapečetění bloku motoru. Cestu po finanční stránce zajistila automobilka Škoda, která poté vůz využívala při různých propagačních akcích.
Výstava Cesta kolem světa za 97 dní je umístněna ve Škoda Auto Museu, v prostorách sálu Laurin&Klement, byla otevřena 21. 6. 2006 a potrvá půl roku. Shlédnout ji můžete v běžných návštěvních hodinách Škoda Auto Musea.Škoda Auto, a.s.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
