Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Světově nejexklusivnější vozidlo – Caparo T1 se představí na slavném anglickém „Goodwood festival of Speed“. V testovaném závodě má ukázat svůj potenciál, podobný doposud nejrychlejšímu MCLaren F1.
Zároveň bude tento test impulsem pro přípravu do příštího roku, kdy se bude v Goodwoodu konat závod do vrchu. O designu vozu si udělejte obrázek sami, nám připomíná nejvíce Formuli 1, k té má také nejblíže a to především výkonově, poměr výkon/hmotnost je dvakrát lepší než-li u Bugatti Veron, je dokonce lepší než u rekordmana v hmotnosti – Caterhamu a na jeho zrodu se podíleli konstruktéři McLarenu F1.
Jeho síla je ohromující, je to první silniční „vozidlo“ s 1000koňmi na tunu, ano, tato vážka má 500 kg a 500 koní, na svědomí to má osmi-válcový 2,4 litr s přeplňováním. Potenciál lze využít pouze se zkušeným řidičem, kvalitním obutím a na suché vozovce, pak dokáže Caparo T1 zrychlit z 0 na 100km/h za neuvěřitelných 2,5 vteřiny. Při brždění dochází k přetížení až 3G. Konstrukcí i parametry se blíží Formuli 1, která má cca 800 koní a 600kg, jediný rozdíl je v maximálních otáčkách motoru, T1 je omezeno na 10.500 ot/min oproti F1 s 20.000 ot/min. K prvním zákazníkům se dostane koncem tohoto roku za cenu 165.000 liber.
foto: Caparo
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
