Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Čistý vzduch je nyní prioritou pro francouzské inženýry ze stáje Peugeot a na britském autosaloně představí hybridní novinku pod kapotou modelu 307 CC.
307 CC (coupe - cabrio) disponuje turbodieselovým motorem o obsahu 1,6 litru s výkonem 110 koní a filtrem pevných částic. V jeho útrobách se ovšem skrývá ještě malý elektromotor, který je schopen vyrobit sílu 43 koní a pokud zrovna nepracují oba motory společně je elektromotor schopný rozhýbat vozidlo až na rychlost 50km/h.
Pro Peugeot je to vstupenka do světa ekologických motorů a do roku 2010 chce automobilka Hybridní technologii zavést u většiny svých vozů.
Návštěvníci se mohou na Londýnském autosaloně kochat sportovním modelem 207RCup, z kterého bude vycházet budoucí 207 GTi, ale třeba také obřím konceptem 907 s 12-ti válcovým agregátem.
foto: Peugeot
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
