Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Firma Elit zde nabídla výstavu dodavatelů autodílu a atraktivní doprovodný program v čele s testovaním týmu MS silničních motocyklů Elit Caffe Latte.
Celý den odstartovala tisková konference týmu Elit Caffe Latte Grand Prix Team za účasti mistra světa 2005 Thomase L?thiho a majitele týmu Daniela M. Eppa.K testovaní na Masarykově okruhu se přidal tým Cardio AB Motoracing s Jakubem Smržem a Karlem Abrahamem a Redbull KTM junior 125ccm.
Na závodní zdráze se testovací jezdci střídali s naštěvníky pro které zde byl připraven adrenalinový den.Naštevníci zažíli jízdy na místech spolujezdce například na dvousedadlovém motocyklu s Michalem Bursou,s Davidem Vršeckým v jeho Buggyra Super Race Truck,s Tomášem Foukalem v sidecar a spoustou dalších pilotu závodních automobilů.Jizdu na místě spolujezdce v Buggyra Super Race Truck s Davidem Vršeckým si vyzkoušeli i Tom Lüthi a Sandro Cortes. Mimo závodní drahu nejvíc zaujalo vystoupení Mirka Lisého a jeho trialové dovednosti,ale take pujčování čtyrkolek na terénní dráze, vyzkoušení místního golfoveho hřiště,motokáry na minibikovém okruhu a sledování jízd na závodním okruhu z obslužné dráhy.Krasný sluneční ten ukončila autogramiada Thomase Lütyho a Sandra Corteze týmu Elit Caffe Latte.Foto: Libor Zhoř
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
